“낮은 수준이지만 비행기에 위험이 없는 상황은 없습니다.”라고 책임 있는 여행에 중점을 둔 그룹의 의장인 Dr. 국제 여행 의학 학회, 서지 상황과 환기 시스템이 켜져 있지 않으면 비행기를 타고 내릴 때 위험이 증가한다고 덧붙였습니다. “마스크는 확실히 전염 위험을 줄일 것입니다.”라고 그녀는 말했습니다.
카팁 박사가 사는 캐나다도 비슷한 상황에 처해 있다고 그녀는 말했다. 마스크는 여전히 필요 비행기와 공항에서 발생했지만 캐나다의 마스크 의무 만료일이 다가옴에 따라 일부 지역에서 사례가 증가하고 있습니다.
많은 설명에 따르면 시행은 미국에서 마스크 의무화의 가장 어려운 측면 중 하나였습니다. 많은 승객 구두로 그리고 심지어 신체적 폭행 코와 입을 가리라고 상기시킨 승무원. 2021년, 4,000건 이상의 마스크 관련 사건 연방항공청에 보고되었다.
이번 결정을 앞두고 해당 규정 시행을 고민해야 하는 두 단체인 승무원을 대표하는 주요 노조와 교통안전공단 직원들은 입장을 거부했다.
하이드릭 토마스(Hydrick Thomas) 사장은 “기관이 어떤 조치를 취하든 이를 준수해야 한다”고 말했다. 노조 화요일에 TSA 직원을 나타냅니다. 그는 마스크가 직원, 가족 및 “비행 대중”을 보호한다고 믿습니다.
연장은 일부 여행자와 통근자들로부터 박수를 받았으며 일부는 더 오래 유지되어야 한다고 주장합니다.
CDC 주최자 중 한 명인 과학자이자 활동가인 Dr. Lucky Tran은 “CDC가 대중교통에 대한 마스크 의무를 2주 연장합니다 과학을 위한 행진 2017년에 트위터에 썼습니다. “그것은 충분하지 않아. 수백만 명의 사람들이 출근하거나 필수 서비스를 이용하기 위해 매일 대중교통을 이용합니다. 우리가 팬데믹 상태에 있는 동안 사회를 개방하고 모든 사람이 접근할 수 있도록 하려면 마스크 의무가 필요합니다.”
