스토리 하이라이트
무인 전기 레이서, 모로코 마라케시에서 성공적인 트랙 테스트 완료
계획된 Roborace 시리즈는 Formula E ePrix 주말에서 자율 자동차가 경쟁하는 것을 볼 것입니다.
CNN
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그것은 개발자들이 우리의 도시를 변화시키고 우리의 생활 방식을 변화시킬 것이라고 대담하게 예측하는 기술이 탑재된 자동차입니다.
자율주행 “DevBot #1″은 최근 모로코에서 큰 도약을 했으며, 포뮬러 E 마라케시 ePrix.
배터리로 구동되는 프로토타입은 다음을 위해 테스트되고 있습니다. 로보레이스 – 무인 자동차가 임시 도시 서킷에서 경쟁하는 제안된 레이스 시리즈.
Roborace의 Justin Cooke는 CNN에 “시가지 한가운데에 있는 Formula E 트랙에서 무인 모드로 Devbot을 실행한 것은 이번이 처음입니다.
“시간과 노력을 쏟아부은 팀에게는 정말 신나는 일입니다. 이 사람들은 새벽 1시에서 2시까지 이 속도와 복잡한 환경에서 세계 어느 누구도 할 수 없는 기술을 개발하고 있었습니다. .”
정교한 컴퓨터 프로그램과 연결된 GPS, 레이더 및 초음파를 포함한 다양한 센서를 사용하여 자동차는 모든 장애물을 피하면서 속도로 트랙을 탐색하는 방법을 배웁니다.
“우리가 하고 있는 일은 현재 기술의 최전선에 있습니다.”라고 Kinetik의 CMO이기도 한 Cooke는 말합니다.
“우주 경쟁에는 두세 가지 종류가 있습니다. 일부 사람들은 화성에 가고, 우리는 로봇 자동차를 개발 중이며 현재 세계에서 가장 흥미진진한 우주는 아니지만 가장 흥미로운 우주 중 하나일 것입니다. ”
올해의 개최 도시인 마라케시에서 성공적인 30분 테스트 후 유엔기후변화회의(COP22) – Cook은 회사가 다음으로 모든 Formula E ePrix 주말에 최대 10대의 자동차가 경쟁하는 것을 목표로 트랙에서 두 대의 자동차 경주를 함께 시도할 것이라고 말합니다.
사진 자율주행차 혁명
(주)로보레이스
2017년에는 새로운 로봇 경주용 자동차 시리즈가 출시될 예정입니다.
포뮬러 E 챔피언십 주말. 주최측은 “트론: 레거시”와 같은 영화로 유명한 다니엘 사이먼에게 경주용 자동차 디자인을 의뢰했습니다. ” class=”갤러리 이미지__담 이미지”/>사진 자율주행차 혁명
다니엘 사이먼
예정된 ‘로보레이스’ 시리즈는 포뮬러 E 챔피언십 주말. 주최측은 “트론: 레거시”와 같은 영화로 유명한 다니엘 사이먼에게 경주용 자동차 디자인을 의뢰했습니다.
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매트 나이트/CNN
Roborace에 따르면 배터리 구동 프로토타입은 215mph(350kph)의 속도에 도달할 수 있습니다.
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(주)로보레이스
“로보레이스” 시리즈는 2017년에 시작될 예정이며 10대의 자율주행 자동차가 모두 같은 트랙에서 경쟁하는 것을 보게 될 것입니다.
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차는 11월 Formula E의 Marrakech ePrix에서 트랙을 성공적으로 탐색했습니다. 모든 전기 경주 시리즈는 ePrix 주말 동안 로봇 경주를 개최합니다.
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이 자동차는 엔지니어와 컴퓨터 과학자로 구성된 소규모 팀에 의해 개발되었습니다. Roborace의 인공 지능 개발자인 Sergey Malygin은 CNN에 “이 자동차에는 여러 종류의 센서가 있습니다. “우선 빛을 기반으로 한 레이저 측정이 있기 때문에 우리 주변의 3D 물체에 대한 정보를 얻을 수 있습니다.”
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“또한 우리는 다른 차량과 기지국에 대한 정보를 얻기 위해 카메라, 레이더, 초음파를 보유하고 있습니다.”라고 Malygin은 말합니다. “우리는 또한 정밀한 포지셔닝 시스템과 광학 속도 센서를 보유하고 있습니다.”
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매트 나이트/CNN
Malygin은 “이 정보를 (자동차) 내부로 가져오려면 정보를 처리하고 우리 주변에서 일어나고 있는 일에 대한 가치 있는 이해를 얻으십시오. 이는 많은 컴퓨팅 성능이 필요한 일입니다.”라고 설명합니다. 그런 다음 원시 데이터는 자동차에 벽이 어디에 있고 다른 자동차가 도로에 있는 위치를 알려주는 알고리즘에 의해 해독됩니다.
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Roborace 엔지니어인 Matas Simonavicius는 각 바퀴가 개별적으로 구동되어 더 많은 안정성과 안전성을 제공한다고 말합니다.
시모나비시우스는 CNN에 “하나의 모터가 하나의 바퀴를 구동합니다. “이렇게 하면 토크 벡터링을 수행할 수 있습니다. 휠에 대한 출력, 구동 방식 및 제공하는 성능을 훨씬 더 잘 제어할 수 있습니다. 기존의 안정성 제어 ABS보다 더 발전된 것입니다.”
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그러나 무인 자동차는 좋은 생각입니까?
“그렇습니다.”라고 Simonavicius는 말합니다. “현재 사고의 가장 큰 원인은 무엇입니까? 인적 오류입니다.”
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“그래서 우리는 이 차를 사람을 다치게 할 수 없고 작동을 증명할 수 있는 통제된 환경으로 만들고자 합니다.”라고 Simonavicius는 주장합니다.
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(주)로보레이스
“우리는 사람들의 관점을 바꾸려고 노력하고 있습니다. 그래서 그들은 경주에서 그것을 보고 그것이 안전하고 이 모든 멋진 일을 한다는 것을 알게 될 것입니다.”
“우리가 전기 미래, 무인 미래를 축하하는 COP22에 참석하는 것은 Roborace에게 완벽한 시간입니다.”라고 Cooke는 열광합니다.
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“무엇보다 사람들이 기술에 대해 열광하기를 바랍니다. 기술이 우리의 삶을 바꾸고 도시를 변화시킬 것이기 때문입니다.”
