뉴욕
CNN 비즈니스
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전 세계적으로 사랑받는 Formula 1 레이싱은 주로 Netflix의 덕분에 더 많은 미국 팬을 확보하고 있습니다.
(NFLX) 인기있는 리얼리티 쇼 “드라이브 투 서바이브” 그리고 ESPN의 레이스 보도. 그리고 F1의 주가도 뜨겁다.
이 회사는 Liberty Media가 소유하고 있습니다. John Malone이 통제하는 대기업이자 Sirius XM의 지분도 많이 소유하고 있습니다.
(LSXMA) 그리고 애틀랜타 브레이브스
(바트라) 야구 팀 – F1에 대해 세 가지 클래스의 주식이 있습니다.
(FWONA) 비즈니스 성과를 추적합니다.
그 F1 주식
(FWONB)
(펑크) 더 많은 팬들이 전 세계 트랙으로 모여들고 TV로 레이스를 시청함에 따라 올해는 거의 10%, 지난 12개월 동안에는 약 50%가 증가했습니다. 추적 주식
(FWONB) 사람들에게 기초 회사의 소유권을 부여하거나 일반 주식과 같은 주주 회의에서 의결권을 부여하지 마십시오.
(FWONB) 하지만 투자자들은 개의치 않습니다.
F1 주식은 계속해서 속도를 낼 수 있습니까? CNN 비즈니스는 이번 주말 멜버른에서 열리는 호주 그랑프리 레이스를 앞두고 F1 회장이자 CEO인 스테파노 도메니칼리에게 이메일을 통해 말했다.
Domenicali는 “지금은 Formula 1에 좋은 시기이며 미국에서 우리는 흥미진진한 성장을 보고 있습니다.”라고 말했습니다.
F1은 올해 텍사스 오스틴(2019년 260,000명에서 지난해 400,000명으로 급증)과 마이애미에서 경주를 계획하고 있습니다. 내년이다. 라스베가스 레이스 추가.
F1에는 미국인 드라이버가 없고 미국 소유 팀이 하나만 있다는 점을 감안할 때 많은 미국 팬덤입니다. 감사합니다 “드라이브 투 서바이벌” 쇼이번 시즌이 바레인에서 열리는 첫 번째 레이스 직전인 지난달 Netflix에서 네 번째 시즌을 선보였습니다.
Domenicali는 “Netflix는 새로운 팬에게 다가가고 스포츠 뒤에 숨은 감동과 드라마를 보여주는 데 매우 중요한 역할을 했습니다.”라고 말했습니다.
새로운 F1 애호가를 끌어들일 수 있지만 “Drive to Survive”는 모든 사람에게 사랑받는 것은 아닙니다. 특히 현 챔피언인 Max Verstappen을 비롯한 일부 팬과 드라이버는 이것이 너무 인위적이라고 주장합니다. Verstappen은 그의 팀의 교장인 Christian Horner가 레드 불가 두드러지게 나타납니다.
Domenicali는 “드라마와 논쟁은 우리 스포츠의 일부이며 그것이 잘못된 것이 아닌 척하는 것은 잘못된 것입니다.”라고 말했습니다. “Netflix는 우리 스포츠의 개성, 치열한 전투 및 생리학적 요소를 더 많이 공개하는 데 큰 역할을 했습니다.”
Liberty Media의 CEO인 Gregory Maffei도 이 쇼의 팬이며 F1의 팬 기반을 위해 한 일입니다.
F1 팬의 평균 연령 4년이나 떨어졌다 Maffei는 지난 2월 Liberty가 애널리스트들과 가진 마지막 어닝 콜에서 “Drive to Survive”의 데뷔 이후로 밝혔습니다. (이 리포터의 12세 소년은 4계절을 폭식하며 모든 인종에 집착한다.)
Maffei는 “우리는 우리 제품이 현재보다 미국에서 향후 몇 년 동안 더 바람직할 것이라고 확신합니다.”라고 말했습니다.
인종에 대한 미국 시청률도 급증하고 있습니다. ESPN 지난 달에 주목 베르스타펜이 페라리를 제치고 이번 시즌 두 번째 사우디 아라비아 레이스
(경주) 샤를 르클레르(Charles Leclerc)는 1995년 이후 미국 TV에서 F1 레이스 최고 시청률을 기록했다.
“그것은 얼마나 많은 다른 스포츠가 고령화 팬 기반과 감소하는 TV 시청률을 갖는 것과 극적으로 대조됩니다”라고 Maffei가 말했습니다.
2021년 전 Fox와 DirecTV 임원 Chase Carey에서 F1 CEO로 취임한 Domenicali는 CNN Business에 Liberty의 지원 없이는 미국에서의 이러한 성공이 불가능했을 것이라고 말했습니다. Liberty는 2017년 사모펀드 회사로부터 F1을 40억 달러 이상에 인수했습니다.
“Liberty는 스포츠의 미래와 잠재력을 믿었기 때문에 스포츠를 인수했습니다. 2017년 이후 일어난 변화는 스포츠를 성장시키고 모두를 위해 지속 가능한 스포츠가 되도록 도왔습니다.”라고 Domenicali는 말했습니다. “팀들은 그 어느 때보다 강하다. 팬들과 후원자들의 스포츠에 대한 관심은 매우 흥미롭고 우리는 일하는 청중을 참여시키는 새로운 방법을 시도했습니다.”
그러나 논란이 있어왔다. 여러 드라이버가 사우디 아라비아의 경주에 대한 비판 국가의 열악한 인권 기록 때문입니다.
Domenicali는 F1이 그곳에서 계속 경주하기로 한 결정을 옹호하면서 “사우디아라비아의 경주가 선을 위한 긍정적인 힘이 되고 국가의 변화를 가속화하는 데 도움이 될 잠재력이 있다고 진심으로 믿습니다. 하루아침에 이루어지지는 않겠지만 우리 모두가 주목하고 관심을 갖고 그곳에 있으면서 영향을 미치고 문제를 강조할 수 있는 더 큰 기회가 있습니다.”
Domenicali에서도 다양성의 부족이 또 다른 중요한 문제라는 사실을 잊지 않았습니다. F1 7회 챔피언이자 스포츠에서 가장 잘 알려진 성격인 루이스 해밀턴은 이 스포츠의 유일한 흑인 드라이버입니다.
“다양성과 포용성은 우리 스포츠에 매우 중요합니다. 우리는 루이스를 이를 위한 훌륭한 대사로 삼고 있으며 우리가 경주하는 세계를 반영하는 F1을 만들기 위해 노력하고 있습니다.”라고 그는 말했습니다.
F1은 러시아의 우크라이나 침공에 발빠르게 대응했다. 스포츠 유일의 미국 팀인 Haas F1 팀, 러시아 드라이버 Nikita Mazepin과 계약 종료. 팀도 러시아 화학회사 Uralkali와 후원 종료Mazepin의 아버지 Dmitry가 관리하고 있습니다. 그는 현재 블라디미르 푸틴과 회사의 관계로 인해 EU 제재 목록에 올라 있습니다.
한편, 올해 말 예정된 소치 대회는 취소됐다. 결국 러시아 그랑프리 레이스를 상트페테르부르크로 옮기려는 계획도 보류되었습니다. 도메니칼리는 CNN과의 인터뷰에서 “현재 상황에서 러시아 그랑프리를 개최하는 것은 불가능했고 우리도 계약을 해지했다”고 말했다.
Domenicali는 “최근 사건이 끔찍했기 때문에 앞으로 상황이 크게 바뀌지 않는 한 우리가 그곳으로 돌아가는 것을 볼 수 없습니다.”라고 말했습니다.
