NASA는 SpaceX에 달에 일부 회사를 제공할 계획입니다

NASA 관계자가 소원을 들어준다면 SpaceX만이 달에 가는 것은 아닙니다. 그것은 장점이 될 수 있습니다 제프 베조스의 우주 꿈.

NASA의 우주비행사를 달로 되돌려 보내는 프로그램인 Artemis의 일환으로, 2019년 기관은 달 궤도에서 달 표면으로 우주비행사를 데려갈 착륙선을 제공하기 위해 두 회사를 고용하려고 했습니다. 그러나 의회의 자금 조달이 충분하지 않아 이 기관은 작년 4월 SpaceX에 단 하나의 계약만 제공하기로 결정했습니다.

NASA 관계자는 다른 회사들이 미래 임무를 위해 경쟁할 기회를 가질 것이라고 말했다.

수요일에 NASA의 빌 넬슨 국장은 우주국이 곧 두 번째 달 착륙선을 개발하기 위한 경쟁을 발표할 것이라고 말했습니다.

“나는 경쟁을 약속했습니다.”라고 Nelson은 말했습니다.

두 번째 회사는 NASA의 달 탐사선(10년 정도에 걸쳐 1년에 한 번 정도)을 SpaceX와 공유할 것입니다. “이것은 고립된 임무가 아닙니다.”라고 Nelson은 말했습니다. “각각은 과거의 발전을 기반으로 구축될 것입니다.”

작년 SpaceX의 계약과 유사하게 두 번째 회사는 두 번의 착륙에 대한 자금을 조달하게 됩니다.

NASA의 탐사 시스템 개발 부국장인 Jim Free는 2026년이나 2027년에 유인 임무를 수행하는 것이 목표라고 말했습니다.

달 착륙선은 고정 가격 계약을 추구하는 NASA의 최근 접근 방식을 따르고 특정 요구 사항을 설정하지만 민간 기업이 기관의 요구를 충족하고 가격 경쟁을 위해 자체 설계를 내놓을 수 있도록 함으로써 혁신을 장려합니다. 그 접근 방식은 우주 비행사를 국제 우주 정거장으로 오가는 SpaceX의 캡슐. 과거에는 일반적으로 NASA가 로켓과 우주선의 개발을 주도했으며 회사는 일반적으로 훨씬 더 높은 비용으로 계획을 수행하기 위해 급여를 받았습니다.

그러나 두 번째 달 착륙선에 대한 계획은 의회가 비용을 지불할 자금을 제공하는 데 달려 있습니다. Nelson은 다음 주 초에 대통령의 2023 회계연도 예산 제안이 발표될 때까지 프로그램 비용이 얼마인지 논의하지 않을 것이라고 말했습니다.

SpaceX가 작년에 유일한 승자로 선정된 후 두 회사가 잃었습니다. 그리고 방산업체인 Dynetics는 연방 정부 회계 감사원에 항의를 제기했습니다. Blue Origin의 제안은 SpaceX의 두 배 가격이었고 Dynetics의 제안은 훨씬 더 비쌌습니다.

GAO는 두 회사 모두에 대해 판결을 내렸습니다.

Blue Origin은 연방 법원에서 NASA를 고소했습니다. 또 졌다.

Blue Origin과 Dynetics는 이제 제안서를 제출하려는 다른 회사와 마찬가지로 두 번째 기회가 있습니다. NASA의 인간 착륙 시스템 프로그램 관리자인 Lisa Watson-Morgan은 NASA가 내년 초까지 두 번째 착륙선을 결정할 계획이라고 말했습니다.

성명서에서 Dynetics는 회사가 “NASA의 계획을 알게 된 것을 기쁘게 생각한다”고 밝혔으며 다가오는 제안 요청을 검토하기를 고대하고 있습니다.

블루오리진도 발표를 응원했다. 블루 오리진은 성명을 통해 “NASA가 두 번째 인간 달 착륙 시스템을 조달해 경쟁을 촉발하고 있다는 사실에 매우 기쁘게 생각한다”고 밝혔다. “Blue Origin은 경쟁할 준비가 되어 있으며 Artemis의 성공을 위해 계속해서 헌신하고 있습니다.”

두 번째 착륙선에 대한 요구 사항은 더 야심 찬 것입니다. 더 많은 화물, 더 긴 시간 동안 표면에 머무를 것입니다. 이는 달에서 더 야심 찬 임무에 대한 열망을 반영합니다.

또한 NASA는 새로운 요구 사항을 충족하는 착륙선을 건설하기 위해 기존 계약에 따라 SpaceX와 협상할 것이라고 Watson-Morgan은 말했습니다.

우주비행사를 달로 보내기 위한 NASA의 여정은 길고 험난했으며, 달에 새로운 미국인 발자국을 추가하려는 현재 2025년 목표는 비현실적으로 낙관적입니다.

그럼에도 불구하고 NASA는 진전을 이루고 있습니다.

거대한 로켓, Space Launch System, 이제 드디어 런치패드에 도착했습니다. 플로리다의 케네디 우주 센터에 있지만 지금은 그냥 거기에 앉을 것입니다. 다음 달 NASA는 로켓에 연료를 공급하지만 엔진을 점화하지 않는 카운트다운의 드레스 리허설을 실시할 예정입니다. 로켓은 빠르면 올 여름에 있을 수 있는 Artemis 1이라는 무인 시험 발사의 최종 준비를 위해 본질적으로 로켓을 위한 거대한 키가 큰 차고인 차량 조립 건물로 돌아갈 것입니다. 그것은 오리온이라는 캡슐을 달 주위로 보내고 다시 지구로 보낼 것입니다.

두 번째 아르테미스 임무는 SLS 로켓 상단에 있는 오리온 승무원 캡슐 안에 우주비행사들이 탑승하는 첫 번째 임무가 될 것입니다. 2024년 5월로 표시된 그 비행은 지구로 돌아오기 전에 달 주위를 도는 궤도에 진입할 것입니다.

첫 번째 달 착륙은 아르테미스 3호 기간인 2025년 이전에 일어날 것입니다. SpaceX 스타쉽 우주선, 그곳에서 그들을 기다리고 있을 것입니다. NASA에 따르면 우주비행사 중 2명(첫 번째 여성과 첫 번째 유색인종)은 스타쉽으로 이동한 다음 달의 남극 근처에 착륙하여 약 1주일 동안 표면에 머무를 것이라고 NASA는 말했습니다.

SpaceX는 속도를 늦추고 수직으로 착륙하기 위해 대기에 다시 진입한 후 배가 부풀어 오르는 모습을 보여주기 위해 텍사스 남부에 있는 사이트에서 약 6마일 고도까지 일련의 스타쉽 프로토타입을 발사했습니다. 지난 5월 4번의 실패 끝에 프로토타입 중 하나가 성공적으로 착륙했습니다.. SpaceX는 앞으로 몇 달 안에 스타쉽의 첫 번째 궤도 비행을 시작하는 것을 목표로 하고 있습니다.

우주비행사를 달에 보낸다는 목표는 트럼프 행정부 시절 되살아났다. 당시, 그리고 지금은 바이든 행정부 아래 있는 NASA 관리들은 이번 목표가 그 자체가 끝이 아니라 인류가 달에 대한 더 큰 탐사를 시작하고 궁극적으로 태양계를 탐사하는 것이라고 주장했습니다.

수요일 발표와 함께 NASA는 그 희망을 계속되는 프로그램으로 바꾸려고 노력하고 있습니다.

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